28 agosto, 2026

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El Gobierno avanza con la privatización de otros 2500 kilómetros de rutas nacionales

Mediante la resolución 884 del Ministerio de Economía, se precalificaron 13 ofertas para concesionar cuatro tramos estratégicos. Las propuestas económicas se conocerán el próximo lunes.

El traspaso de las rutas nacionales a operadores privados impacta de manera directa en el desarrollo de la infraestructura urbana y la conectividad vial de las regiones productivas del país. La administración, ampliación y mantenimiento de estos corredores bajo el régimen de peaje reconfigurará los flujos logísticos que ingresan y egresan de los principales centros urbanos de Buenos Aires, Santa Fe, Córdoba, La Pampa y San Luis.

A través de la plataforma CONTRAT.AR, el próximo lunes 6 de julio a las 11 se realizará la apertura de sobres de la Licitación Pública Nacional e Internacional N° 504-0015-LPU25. En esta instancia, correspondiente a la fase B de la segunda etapa de las concesiones, se evaluaron técnicamente las propuestas, quedando precalificadas 13 ofertas de 30 empresas, mientras que otras cinco fueron desestimadas por no cumplir con los requisitos del pliego. El proceso abarca tramos clave de las rutas nacionales 7, 8, 9, 12, 33, 35, 36, 188 y 193.

Esta medida se complementa con el traspaso ya efectivizado el pasado miércoles de más de 1800 kilómetros a cinco firmas privadas.